AcrelEMS轨道交通电力综合解决方案

安科瑞 刘秋霞

安科瑞 陈聪

1.AcrelEMS轨道交通电力综合解决方案客观需求

城市轨道交通供电系统一般包括外部电源、主变电所（或电源开闭所）、牵引供电系统、动力照明供电系统和电力监控系统。其中，牵引供电系统是关键部分，包括牵引变电所和降压变电所，负责将高压电转换为适合动车组使用的直流电，并进行能量管理。

道交通供电系统的安全性和可靠性至关重要，一旦出现故障，可能导致整个系统的瘫痪，甚至危及乘客生命与财产安全。因此，高度安全、可靠、节约、高*而又经济合理的电力供给是城市轨道交通正常运营的重要需求。

轨道交通行业需要一套完整*面的一*化管理平台，实现能源体系协调有序运行，同时要保证轨道交通全线用电的可靠、安全、节约、高*、运维，要通过更智能化的手段降低对运行维护人员的专*性要求，减轻运维成本。

2.AcrelEMS轨道交通电力综合解决方案

在车站配电柜、空调等设备上安装监测、计量、等各类智能传感器，实现轨道交通能源监控、控制和优化平台，旨在提升能源效率、降低运营成本、确保能源系统的可靠性，并实现绿色运营目标，对轨道交通运营中的复杂能源系统进行全面管理和优化。轨道交通能源管理系统是一套*面的、智能化的能源管理解决方案，适应现代轨道交通对高*、安全、可持续能源管理的需求。

·实时监控与数据采集

·分类分项能源分析

·可再生能源集成

·故障预警与分析

·碳排放监测与管理

·能效管理与优化分析

·*点设备能耗监测与分析

·自定义报告生成与数据可视化

3.网络架构

4.系统功能

5.案例分享

无锡地铁1、2号线于2014年开通，是轨道交通行业内早期就*面引入电气火灾监控系统的地铁线路。其中1号线（不含南延线）庄前站-长广溪站，共19个车站；无锡地铁2号线梅园开原寺站-东亭站、映月湖公园站-无锡东站，共17个车站。每个车站配置1套电气火灾监控系统，共计36套。

目前各站电气火灾监控系统已上电投入使用接近10年。电气火灾监控主机和探测器性能，均已达到使用寿命。

项目现状